本杰明·富兰克林曾经说过:“一分预防胜过一分治疗。”这一公理在今天的传输中尤其适用。养成良好的保养习惯可能意味着一辆变速器的寿命是不保养的两倍。

更重要的是，与更换或重建变速器相比，维护变速器的成本很小。如果你想知道，“我怎样才能让我的传输持续更长的时间?”“我们有好消息。值得庆幸的是，延长传输寿命的实践清单很短。

定期检查传动液

传动液是外壳内齿轮的生命线，它在很大程度上依赖于适当的性能。按照建议更换润滑油，或者如果你发现润滑油很脏或含量低，可以帮助避免最常见的问题，应该和更换机油一样重要。

你应该把它写在日历上，每季度检查一次。了解如何区分好流体和坏流体是检查流体的重要部分。这种液体可以有各种颜色，但最常见的是明亮的粉红色。液体颜色越深，就越是一个警告信号，说明前面可能会有问题，应该改变。如果它是棕色或更糟，黑色，立即进行检查。请记住，损坏的传动装置不能通过更换传动液来修复。如果流体的状况很暗，通常不应该在没有维修的情况下维修或冲洗传动液。

不同的制造商推荐不同的里程换液。查看你的车主手册，找出他们对你的车辆的建议。

考虑换成合成的

大多数制造商都在使用合成传动液，因为它能更好地抵抗热、冷、氧化和齿轮剪切。所有这些情况都可能缩短变速器的寿命。

如果你的车里还没有合成油，那么花钱更换或查阅你的车主手册是值得的。

为您的传输服务

除了检查液面，我们建议每3万英里或两年对变速器进行一次检修，以先到者为准。维修通常包括检查、更换流体和更换过滤器。

这个过程包括排出旧的液体，取出平底锅并清洗它，用新的过滤器替换过滤器，并添加新的液体。这是维护中最重要的事情之一。另一种选择是a传播平，它取代了变速器和变矩器中的所有流体;一个服务通常会替换大约1/3的流体。

添加外部过滤器

传输中的过滤器数量取决于模型。在冷却器上添加一个外部过滤器可以为您的传输提供一点额外的保护，防止污垢和颗粒。这是除了过滤器(s)已经在传输内部到位。

冷却系统维护

热量对变速器的损害是如此之大，汽车的散热器是用来帮助冷却的。因此，冷却系统的维护也很重要。这应该每两年做一次。

这个过程包括检查，检查泄漏和损坏，检查软管和皮带，检查恒温器，执行散热器盖压力测试，更换防冻液，并检查冷却剂水平。

让我们帮助你

如果你不想自己检查这些部件，请把你的车开进来先进传输中心我们很乐意为你表演免费TrueTest检验安排好所有需要做的服务。