有十个问题可以帮助回答这个可怕的问题，“变速器的维修成本是多少?”变速箱维修或更换是汽车服务和维修店进行的最昂贵的活动之一，因此对任何车主来说，这都是一个可怕的问题。客户的最终发票可能在几百美元到近1万美元之间!幸运的是，大多数需要维修变速器的车辆面临的费用远低于最高的极端。
不管人们在网上做了什么调查，这个问题的真正答案都是未知的。打电话给各种变速器商店和“价格购物”是一个必然的方式，让一个低质量的商店抛出一个低报价和一个糟糕的重建。出现故障的变速器需要在独立的变速器车间进行内部重建或重新制造变速器。后者类似于内部重建，除了单位是在工厂环境而不是在当地重新装修。在工厂的情况下，质量标准可能会有所不同，个人重建者面临的责任比当地维修店要少。很少有“新”变速箱在车辆最初生产5年以上之后才会出现，这些车辆需要时间积累10万英里以上的里程。如果有人向你提供“新的”传输，应该立即发出红旗。
尽管如此，它有助于得到一些广泛的估计什么变速器维修(重建或再制造)可能花费盲目相信商店拆除单位和打电话给你的账单!下面的问题将为变速器的维修费用提供一些范围。
1.这辆车的年龄是多少?
修理旧车的传动装置通常比修理较新的古董车便宜。与最近几十年的设计相比，20世纪50年代到70年代的汽车或卡车设计的复杂性是初级的。变速箱维修、零部件和变速箱液的投入成本最高，但对于旧车来说价格更合理，而且如果你在美国广泛撒网，就能随时买到。在上世纪80年代，老旧的变速箱也被设计成只有4万到5万辆，而客户预计要花几百美元来重建一个完整的变速箱。在20世纪80年代的维修结束时加上一个零，就能更好地了解现代变速器的成本是多少。许多单位，如TH-350, TH-400, C4, C6或700R4的安装成本可能只有1500 - 3000美元!
此外，旧的设备电子设备较少，往往非常昂贵。的现代电气的复杂性变速箱增加了更高的零件成本和维修工时。乘用车上的许多6速变速器的重建成本可能超过4000美元!
2.这辆车是什么牌子的?
一些制造商往往有变速箱维修比其他更昂贵。零部件和液体等投入成本并不是唯一的因素。人工成本通常占内部变速器重建发票的大约50%。如果变速器更难从汽车上拆卸和重新安装，这将增加成本。例如，沃尔沃以生产安全汽车而闻名。他们还以设计难以拆卸、拆卸、重建和安装的变速箱而闻名。丰田是另一个让大多数消费者联想到质量的品牌。尽管这可能是事实，但丰田汽车的变速器重建或更换的成本往往高于其他主要汽车制造商。斯巴鲁和尼桑也是如此。
这并不意味着道奇、通用汽车/雪佛兰或福特等国产变速箱很便宜!国产品牌的老式变速器几年前当然更经济。在过去的15年里，国内制造商将更多的齿轮集成到他们的自动变速箱中，这标志着“廉价”变速箱维修的结束!例如，一辆2010年款的雪佛兰迈锐宝(Chevy Malibu)的变速箱维修费用可能在3,800美元至4,600美元之间。尽管在这种情况下，这个范围可能超过了车辆的价值，但重要的是要记住长期维护车辆的价值，并避免购买具有迫在眉睫和昂贵问题的二手车辆的风险。
3.你的车是什么类型的变速器?
自动变速箱的维修费用通常比手动变速箱要高。由于有无数额外的活动部件，自动变速器需要更高水平的技术专业知识。它还附带了一个较长的部件列表，以实现高质量的重建。这种液体也比手动变速器和差速器中更基本的齿轮油更复杂。
更复杂的是，自动变速器的一个子类，即无档无级变速器(CVT)，大约在20年前推出，在数十辆乘用车中使用得更广泛。这些传输有一个参差不齐的性能记录在不同的地理位置，特别是在高海拔的科罗拉多州。大多数独立的修理厂和许多大型的国家再制造商将不维修这些皮带和皮带轮系统传动。某些型号的电子问题、售后市场零件可用性、在没有足够热管理的情况下容易过热，以及无法处理轻负荷以外的应用，这些都有助于CVT更换建议而不是重建建议。一些日产(Nissan)和丰田(Toyota)车型的估值通常在4,000- 6,000美元之间，而许多斯巴鲁(Subaru)车型的估值则远远超过7,000美元。
4.变速箱是否定期更换润滑油和过滤器?
汽车中最重要却又被忽视的主要部件是变速器。维护要求经常被误解，导致机组过早失效。汽车制造商对此表示欢迎，因为在很多情况下，一辆变速箱故障很快就会转化为一辆新车的销售!消费者应该更清楚。
大多数车主都认识到定期更换发动机油和机油滤清器的重要性。这种情况非常普遍，发动机油生产商会花费数亿美元做广告，说服坐在沙发上的消费者在下次换机油时使用他们的机油。
但你最后一次看到传动液或传动服务的广告是什么时候?这种情况很少见，而且对于许多可以行驶20万或25万英里的车辆来说成本很高，但与那些具有较长使用寿命的车辆相比，这些汽车和卡车被送往垃圾场的里程较低，因为液体是定期更换的。
定期维护变速器不仅可以延缓变速器的故障，还可以在变速箱专家告诉你“恐怕你需要重建变速器”那一天到来时降低成本。如果确实发生了这种情况，至少车主可以确信许多硬部件是完好无损的，因为定期引入变速器的新鲜液体起到了调节温度的作用，并保护了变速器内大多数耐用部件。
5.车辆的用途是什么?
重负荷的活动，如拖或拖将很容易使变速箱维修费用飙升。这些活动对传输提出了额外的要求，并在此过程中产生大量的热量。随着时间的推移，流体质量可能会恶化，其管理过热条件的能力将会降低。
这些情况可能是令人担忧的，因为整个传输可能运行接近正常，但单位的内部条件是混乱的。无数部件显示明显磨损，内部变速箱重建可能是天文数字。在这种情况下，购买一个再制造的变速器，并将你的旧变速器送回再制造商，以获得你的核心付款可能是理想的!
大多数客户对他们的车辆都有正常的应用程序，这使得变速箱的维修成本对于一次重大的车辆维修来说是合理的。在当地的专卖店里，一辆自行改装的变速器的价格通常在2750美元至4500美元之间。较大的范围通常归因于零件成本和可用性的差异。
6.车辆有什么类型的症状?
一辆在运行的车辆和一辆停不动的车辆之间有很大的区别。传输失败的症状在严重程度上可能有显著差异。这就是为什么经常这样做是非常重要的服务传输如果出现传输问题的轻微迹象，请迅速采取行动。
检查引擎灯(CEL)可能会出现，表明变速箱有问题。在某些情况下，这可能是严重的失败迹象，如齿轮传动比2nd．然而，在其他情况下，螺线管块，PRNDL开关或速度传感器可能有电气故障，可以通过小修来解决。随着时间的推移，通过小修来修复变速器的机会会减少，这些小问题最终会导致数千美元的内部故障。
变速器最常见的故障之一是“打滑”。这种情况通常发生在自动离合器失去摩擦材料和齿轮由于缺乏磨料而更难接合时。行驶里程高的车辆必然会出现这个问题。然而，如果不立即解决，行星齿轮和滚筒等非耐磨部件(“硬部件”)可能会失效，这可能导致变速箱重建比仅需要更换消耗性部件和液力变矩器的变速箱高出50%。
7.这辆车的里程是多少?
变速箱是可穿戴部件。这不是是否需要重建的问题，而是何时需要重建的问题。使用常规流体服务的高里程车辆可能面临经济重建。另一方面，行驶里程较低的车辆可能需要提前进行重大变速箱维修。
一般来说，在其他条件相同的情况下，行驶里程越长的汽车和卡车最终的维修成本越高。变速器中的许多“硬部件”在行驶15万英里后就变得“边缘”了。这意味着他们意识到了某种程度的恶化。在这种情况下，最好是更换这些部件，而不是在重建中重用它们，这可能会让客户被困在路边。
这就解释了为什么所有的变速箱维修或变速箱重建是不一样的。判断很重要。许多试图省钱和削减成本的商店会尽可能多地保留旧部件，甚至是边缘部件。先进变速箱中心等精英独立变速箱维修车间将主动更换零部件，确保变速箱专家对工作有信心。这不是一种“更便宜”的方法，但在传输的情况下，你通常会得到一分钱一分货。
8.车辆出现变速箱故障的症状有多久了?
如果您怀疑传输有问题，请立即进行检查!忽视一个挥之不去的问题是一个保证你的维修费用飙升的方法。迅速将车辆送到当地变速器店可能会允许一个小修来解决问题。如果任其发展，不稳定的换挡和未能保持适当的内部流体温度将导致变速器过热。这个过程会对传输造成巨大的损坏，应该避免。
许多现代电子控制的变速器可能会意识到它有问题，并进入“跛行模式”或“安全模式”。这一功能允许司机谨慎地将车辆开到当地的变速器维修店来解决问题。在某些情况下，快速修复可以使车辆成功运行。在其他情况下，可能需要大修变速器。无论如何，驾驶一辆经常进入无力/安全模式的车辆是不值得冒险的。
如果忽视早期症状，修复传输的费用可能会翻倍。我们的团队建议每年对变速器进行一次检查，并每2万英里左右进行一次液体更换服务。
9.您希望维修的质量达到什么水平?
你想要修补工作还是优质维修?如今，消费者想要所有的选择。这是一件好事，只要客户清楚地知道他们的钱花得值多少钱。不幸的是，透明度并不是汽车维修行业的普遍特征。许多顾客可能只根据价格来做决定。不幸的是，一次“负担得起的变速器维修”可能会让你和你的钱包处于危险之中。
高质量的维修需要熟练的技术人员、零部件质量优良、坚固耐用重建策略这通常不是最便宜的选择。然而，这是维护车辆寿命的可靠和负责任的选择。
许多“后院”或“车道”机械师会声称，他们可以提供1000 - 2000美元的重建变速器。这些传输很少有彻底和质量重建要求从客户。
认识到……的重要性也是很重要的全面变速箱保修在处理汽车大修时。并不是所有的保证都是一样的，所以选择一个有良好记录的企业，优秀的客户评论，并承诺支付零件成本，人工费用和当地拖车服务!
10.什么类型的汽车修理厂解决变速器故障?
如果你想吃甜甜圈，你是去加油站还是去唐恩都乐甜甜圈?如果你需要修剪草坪，你会打电话给景观设计师或当地的草坪服务公司吗?在这两种情况下，选择后者。基本原理是没有不同的变速箱维修。与变速箱专家合作，他们可以就手头的具体问题提供建议，如果你的车辆需要的话，还可以把你推荐给一般的汽车机械师。
Total汽车护理设施有着惊人的知识气息;然而，他们在变速器内部部件方面的专业知识通常是缺乏的。一般情况下，当普通汽车维修店建议重建或更换时，诊断工作相对于专注于少数部件(变速器、变速箱、差速器、传动轴、车轴等)的专业维修店来说是初级的。
当地的变速器车间有能力在内部建造变速器、换能箱或差速器。一般汽车商店往往缺乏维修和安装二手或再制造的变速器所需的深度知识。
先进的传输中心差异
先进变速箱中心的团队以作为变速箱专家而自豪，他们专注于建议和执行所需的维修和维护服务，以确保您的车辆的寿命和可靠性。我们优先考虑客户教育，帮助车主实现负责任和经济的车辆所有权。多年来，变速器维修的价格一直在上涨，这就是我们继续投资培训以实现准确诊断的原因。什么时候该给你的当地变速器修理厂在美国，我们有多个地点为我们已建立和不断扩大的客户群提供服务。你可以去任何一个对你来说最方便的地方。
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